过去的365天,这10台SUV主宰了中国车市!
018年国内SUV市场销量前十的车型分别为哈弗H宝骏5途观/途观L、荣威RX日产奇骏 、别克昂科威 、本田XR-V、日产逍客。具体介绍如下：哈弗H6销量：441879辆 特点：哈弗H6长期占据销量榜首 ，尽管面临宝骏510的挑战 ，其市场地位依然稳固 。车型选择丰富，在售接近40款车型 ，覆盖广泛消费者需求 。
排在第10名的是一款自主品牌车型—来自上汽集团的荣威RX5。荣威RX5在2019年累计销量为159 ，089辆，同比下跌了27% 。定位紧凑级SUV的荣威RX5于2016年面世 ，去年8月 ，RX5 MAX车型正式推出，相比RX5，其拥有着更大的车身尺寸 、更加年轻化的外观以及丰富的配置 ，实实在在的促进了RX5系列的销量增长 。
025年中国SUV年度销量榜中 ，特斯拉Model Y蝉联冠军，吉利星越L和博越L分列三位。具体排名情况如下：冠军是特斯拉Model Y ，销量45万辆 ，但同比下降13% 。吉利星越L和博越L成为燃油车阵营代表，分别以24万辆和23万辆的成绩位列第三位 ，且同比分别增长17%和121% 。
ES6是蔚来继ES8之后量产的第二款SUV ，从相同的英文前缀中可以得知二者的“亲密”关系，相仿的外观和内饰造型 、同样的“女王副驾 ”和NOMI车载人工智能系统 ，但不同的是 ，作为后来者的ES6有很多ES8所不及的地方。
在前十排名中，8月中国品牌SUV的比重还是很大的 ，足足占据了四个席位 ，尤其是冠亚军的争夺战上尤为激烈，要知道在7月SUV销量排行榜中，哈弗H6和长安CS75仅仅只有303台的差距 ，但是在8月里 ，哈弗H6以4027台的差距牢牢的将长安CS75甩到了身后荣登榜首。
0月份的国内SUV市场，终于迎来了小幅度的爆发 ，也让人看到了车市回暖的迹象 。哈弗H6的月销量高达51552辆 ，再次蝉联冠军座驾，不愧是国产SUV的“销量王 ” 。长安CS75的月销量为30613辆 ，虽然稳居第二名 ，但是跟第一名的差距是越来越大。
家用豪华SUV的再升级,中国豪华品牌的力作,开它倍有面
1、带着这样的条件，第一时间想到的就是WEY ，自上市以来 ，就被冠以“国产豪华SUV”的称号，虽不是凤毛麟角 ，但也是消费者青睐有加可以信任的品牌 。WEY VV7家族中 ，燃油版车型，2020款VV7和VV7 GT正式上市 。前者推出了3款车型，指导价为198-188万元；后者推出了两款车型 ，指导价分别为118-58万元。
2 、上汽荣威RX5官方指导价：99800-186800元哪个中国品牌最具“合资风格 ” ，荣威绝对是第一 。依托上汽集团积累的成熟设计开发体系，这款战略紧凑型SUV RX5终于在2016年诞生 ，大方的造型 、精致的做工和细节 ，加上成熟稳定的驾驶性能，使其上市 。实现了总销量9万辆 ，成为荣威品牌第一贡献者。
3、需要注意的是 ，XC40的首保并不是免费的，这一点是和大多数的豪华品牌一样 ，而以6万公里为计算 ，整个保养周期最大的一笔费用将会发生在4万公里的时候 。
名气最大的中国豪华SUV发大招,一口气推了4款新车型
名气最大的中国豪华SUV WEY VV7家族在成都车展推出四大新车型，包括2020款WEY VV轿跑SUV WEY VV7 GT及两款插电混动版本WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV ，其中燃油版已上市 ，插电版预计下月上市 。
华为+奇瑞：智界S9（或非最终命名，内部代号EHY）上市时间：或将于明年二季度或三季度上市，明年4月份的北京车展上或许能见到实车。车型定位：跨界运动SUV 。
车型及售价详情汉EV荣耀版：共4款车型 ，售价198～298万元 。汉DM-i荣耀版：共5款车型 ，售价198～258万元。2024款汉DM-p战神版：1款车型，售价298万元。唐DM-i荣耀版：共4款车型 ，售价198～298万元 。
Electra-X：首款奥特能平台纯电概念SUV平台背景：基于奥特能电动车平台开发 ，是别克纯电量产车型的预演，“Electra ”将成为量产车型家族命名 。设计理念：采用PURE Design理念 ，整合通用汽车电气化经验与技术优势。智能配置：配备VCS智能座舱系统 ，搭载EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，支持5G连接 。
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