还在考虑奥迪Q7吗?这款车跌破30万开着很上档次
1、奥迪Q7目前并无官方信息表明其价格跌破30万,且与路虎揽胜极光相比,两者各有特点 ,不能简单断言路虎揽胜极光碾压奥迪Q7。以下是对这两款车的详细分析:价格层面:奥迪Q7:作为奥迪旗下的中大型豪华SUV,奥迪Q7的官方指导价通常远高于30万。
2 、目前跌破30万的并非奥迪Q7,而是路虎揽胜极光 ,且其市场表现与性价比需结合质量风险综合评估 。以下为具体分析:价格信息澄清:当前市场中,奥迪Q7的官方指导价及实际成交价均未跌破30万元区间。根据公开数据,奥迪Q7的入门车型价格仍维持在60万元以上 ,即使考虑终端优惠,其最低价格也远高于30万元。
70万抢购的德系豪车,如今跌至47万无人问津?
1、该车型为奥迪Q7,其部分版本从70万级降至47万左右 ,虽降价明显但受新能源趋势影响销量低迷 。具体情况如下:价格与市场现状 奥迪Q7曾是70万级豪华SUV标杆,需加价提车; 2026年1月终端最低售价已降至456万起,最高降价达171万; 因新能源车型分流用户 ,出现“降价仍无人问津”的情况。
2、这款车可能是奥迪Q7。曾经奥迪Q7以70万级的售价出售时,消费者甚至需要加价排队才能购买 。但如今,其部分车型已跌至47万区间,却仍面临遇冷的情况。从产品本身来看 ,奥迪Q7基于MLB evo平台打造,机械素质扎实。
3 、整体来看,辉昂相比于同级别的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系 、雷克萨斯ES丝毫不逊色 。抛开品牌溢价来说 ,它确实是一款跨界的好车型。如今220万起的价格也更有诚意。德系豪车的底子,却因没有豪车车标而耽误了这台豪车的前途,真可惜!本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
4、常言道“预算不足选日系,预算富裕买德系 ”,这句话在车市中得到了生动的诠释。放眼家用车领域 ,即便车市遇冷,日系车表现依旧出彩,而在豪华市场就是另一番景象 ,豪车行业普遍大涨,但英菲尼迪、讴歌等品牌表现始终差强人意。

奥迪q7的缺点和通病
奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点:价格过高:奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币,相较于同级别的其他品牌SUV,价格明显偏高。动力不足:尽管奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机 ,但其最大功率为250千瓦,最大扭矩为600牛·米,这样的动力配置对于其车身重量来说是一个较大的负担 ,导致加速表现不够理想 。
奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点: 价格过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币,相较于同级别的其他品牌SUV,价格要高出很多。
动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机 ,最大功率为250千瓦,最大扭矩为600牛·米,对于发动机来说是一个很大的负担 ,导致加速表现并不令人满意 。油耗过高。根据网友反馈,奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右,甚至有些人反映达到了15升/100公里。质量问题多 。
根据网友反馈 ,奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右,甚至有些人反映达到了15升/100公里。质量问题多。变速箱抖动 、悬挂异响、漏油、电子系统故障等 。
奥迪Q7自动挡最低多少钱?
1 、来看看大家关心的落地价,奥迪Q7的顶配2021款55TFSIquattroSline尊贵型的官方指导价为838800元,目前潍坊市部分经销商有最高37800元左右的优惠 ,所以这款车型的裸车价格为801000元,购置税和车船税等必要花费72485元,再加上商业保险24354元 ,最终的全款落地价为897839元。
2、落地价方面,奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型的官方指导价为758800元,以烟台市为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险23229元,上牌费用500元 ,购置税67150元,车船使用税1200元,交强险950元 ,那么总的落地价就是851829元左右。
3、奥迪Q7不是自动档的车,是手自一体的车 。奥迪Q7车型概况 最大优点:外形大气,动力强劲,配置豪华 ,操控性优良。最大缺点:内饰风格没有进行全新设计,进口车价格贵,维修保养费用比较高。外观:Q7是工学与美学的完美结合。
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