宝马5系n20哪一年的质量最好呢
013至2014年间生产的宝马5系N20车型质量表现较好，其中2013款被公认为质量最优的车型之一。质量表现突出的核心依据发动机可靠性提升2013-2014年款搭载的N20B20 0T涡轮增压发动机 ，相比早期直列6缸发动机（如N52/N53） ，在技术成熟度和故障率控制上表现更优 。
宝马5系N20发动机车型中，2013-2014年款被普遍认为质量相对较好 ，尤其是2013款的认可度较高 。这一年份的车型搭载N20B20 0T发动机 ，在性能、可靠性和性价比方面达到平衡，且未出现大规模质量投诉问题。
宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li ，发动机靠谱 ，若追求丰富配置可选择豪华型 。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选，换装N20发动机后耐用性提升 ，外观也不老气 。
总结：若追求核心部件的长期耐用性 ，2010-2017款宝马523Li是更优选择；若偏好较新车型且接受一定维护成本，2013-2014年5系（N20B20发动机）也可考虑。建议购车前重点检查发动机 、变速箱工况，并预留5%-10%车价作为后期维护预算 。
13年宝马5系可以买吗
年宝马5系是否值得购买需结合车况和需求综合判断 ，若车况良好且价格合理可考虑 ，但需谨慎评估潜在风险 。优势分析品牌与质量基础：宝马作为国内一线豪华品牌，品牌影响力大 ，整体质量相对可靠 ，技术积累深厚，在机械性能和工艺标准上有一定保障。
综合来看 ，若追求性价比 ，2018 - 2020款 、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑 。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高 ，2018 - 2020款就属于这一范畴 。
建议购买车龄在3 - 6年左右 、行驶里程在10万公里以内的二手宝马。车龄3 - 6年的二手宝马通常状况良好 ，只需正常保养，后期保养费用相对较低。其中3年车龄是最理想选择 ，5年车龄也相对划算 。
在半年前 ，公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆 宝马5系，当然，这是一款13年上牌的13款宝马5系 。这款车在当年上道价格也是50万左右 ，性价比还比较高的。不过 ，当时我们几个朋友私下里就说过，这车用不了多久就要卖 。
013款宝马5系（进口） ，520i典雅型 优点：高速感受无疑是非常爽的 。视野开阔就给人信心 ，马力强劲，转向精确 ，只要不碰到亡命之徒 ，高速基本就是无敌的。
2013年出厂的宝马5系是第几代
1 、总结2013年出厂的宝马5系无争议地属于第六代车型，其底盘代号F10/F18及生产时间（2013-2018）均符合第六代的定义 。用户若需进一步区分具体配置 ，可结合车辆识别码（VIN）或详细参数表进行验证 ，但代际归属无需质疑 。
2、中期改款：在2013年，宝马对第六代5系进行了中期改款。这次改款不仅对外观进行了细微调整 ，如前脸造型 、大灯组设计等 ，还对内饰和配置进行了升级，提升了整车的豪华感和科技感 。中期改款后的车型在市场上继续保持了强劲的竞争力 。
3 、时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月 ，全新一代宝马5系长轴版全球首发 。宝马5系是德国宝马公司的产品 ，其车型为中型轿车，外观时尚 ，所以很受年轻的成功者的青睐 ，所以在国内中高档车市中占据一定的市场 。
4、第一代宝马5系（E12，1972-1981年）设计起源：基于马塞罗·甘迪尼设计的2200 ti Garmisch概念车改进 ，1972年正式量产。设计特征：首次采用双肾进气格栅与四眼大灯组合 ，奠定家族化设计语言；车身线条硬朗，强调运动与豪华的平衡。技术突破：搭载直列六缸发动机 ，配备前双叉臂独立悬架 ，提升操控性能 。
2013款宝马5系轮胎规格是什么
【太平洋汽车网】车型的轮胎型号一共分为两种，第一种前轮胎型号是245/45R18 ，后轮胎型号是245/45R18 ，第二种前轮胎型号是245/40R19，后轮胎型号是275/35R19，所使用的轮胎匹配了缺气保用轮胎功能 ，宝马5系车辆没有匹配备胎 。
另外 ，2013款宝马5系535i xDrive豪华型的后轮胎规格为275/40 R18。不过，此款为xDrive豪华型 ，与用户询问的535Li存在一定差异 。xDrive是宝马的四驱系统 ，配备该系统的车型在动力分配和驾驶性能上与后驱的535Li有所不同，这种差异也可能导致轮胎规格的调整 。
宝马5系有不同的轮胎规格 ，比如225/55R17 ，245/45R18，245/40R19等等。这里给你举几个例子 。宝马5系2013款525Li豪华型采用十辐铝合金轮毂 ，轮胎采用倍耐力轮胎 。但也有普锐斯轮胎 ，批次不同，防爆功能不同。规格为255/55R17 。
宝马5系二手车买哪一年最好
1 、综合来看 ，若追求性价比 ，2018 - 2020款 、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑 。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高，2018 - 2020款就属于这一范畴。
2、宝马5系二手车性价比较高的年份需根据具体情况判断 ，但一般来说 ，可以考虑购买3-5年前的车型 。以下是一些考虑因素和建议：价格因素：较旧的车型（如5年前的车型）通常价格更为实惠，相比近一两年内的车型能节省不少费用 。例如 ，2015年的宝马5系可能比2020年的同款车型价格更低。
3 、二手宝马5系中 ，2014-2017款相对比较值得考虑。车型特点 外观设计：这几款车的外观具有宝马家族经典的设计元素，线条流畅且富有力量感 ，整体造型时尚大气 ，即使放到现在也不过时 。比如标志性的双肾进气格栅 、天使眼大灯等，辨识度极高 。
4、年以内且行驶五万公里以内车型3年以内且行驶五万公里以内的二手宝马5系车型性能最优且最划算。这类车型通常还处于厂家的质保期内 ，车辆的整体状况较好 ，机械部件的磨损程度较低 。由于使用时间较短，车辆的外观和内饰也相对较新 ，消费者购买后无需进行大规模的维修和保养 ，能够节省一定的成本 。
5 、购买建议：在购买二手宝马5系时，除了考虑年份外，还需关注车辆的保养状况 、行驶里程以及维修记录等因素。如果预算充足 ，可以考虑购买2018年后的G38底盘车型 ，这些车型在科技配置和可靠性方面表现更佳 。若预算有限，2013到2015款的F10/F18底盘车型也是不错的选择 ，但务必仔细检查发动机状况和维修记录 。
6、确保车辆处于最佳状态。保值率：530LI因市场认可度高 ，未来转手时保值率更优，进一步降低长期使用成本 。总结：二手宝马5系中 ，530LI是首选车型 ，其动力 、配置和性价比均优于525LI，且车源丰富 ，购车和用车体验更佳 。选购时需重点关注车况 、年份和配置 ，避免冷门车型，以确保长期使用的可靠性和经济性。
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